표면 접촉 증가: 크롤러 트랙 시스템의 주요 장점은 기존 공압 타이어 또는 고무 타이어에 비해 차량의 무게를 훨씬 더 넓은 표면적에 분산시킬 수 있다는 것입니다. 이렇게 증가된 표면 접촉은 차량에 의해 가해지는 전체 지면 압력을 크게 감소시킵니다. 진흙탕이나 물에 잠긴 지형과 같이 부드럽고 느슨하거나 젖은 지면에서 이는 차량이 가라앉는 것을 방지하여 바퀴 달린 차량이 어려움을 겪는 곳에서도 견인력과 안정성을 유지할 수 있습니다. 트랙 시스템의 넓고 지속적인 접촉은 일관되고 신뢰할 수 있는 이동 기반을 만들어 차량이 움직이지 않게 어려운 지면을 횡단할 수 있도록 보장합니다.
향상된 견인력: 크롤러 트랙 시스템은 울퉁불퉁하고 미끄러운 표면에서 탁월한 그립력을 제공하는 복잡한 트레드, 패턴 및 홈으로 설계되었습니다. 제한된 접촉점에 의존하는 휠과 달리 트랙의 길쭉한 표면은 지형의 더 넓은 부분에서 견고한 그립을 보장합니다. 이 기능은 바퀴가 달린 차량이 회전하거나 견인력을 잃는 경향이 있는 진흙이나 느슨한 토양을 탐색할 때 특히 중요합니다. 강화된 견인력은 차량의 견인 능력도 향상시켜 최적이 아닌 조건에서도 제어력이나 속도를 잃지 않고 무거운 화물을 효율적으로 견인하거나 운반할 수 있도록 해줍니다.
더 나은 중량 배분: 크롤러 시스템은 차량의 중량을 전체 길이와 폭에 균등하게 배분하여 국부적인 압력 지점을 줄이고 고르지 않은 지면을 횡단할 때 차량이 안정성을 유지하도록 보장합니다. 이러한 균형 잡힌 중량 분포를 통해 크롤러형 농업 운송 차량은 하중이나 취급에 최소한의 방해를 주면서 암석, 뿌리 및 능선을 가로질러 이동할 수 있습니다. 차량은 기존 차량이 균형을 유지하기 어렵거나 기울어지기 쉬운 울퉁불퉁하거나 언덕이 많은 지형에서도 구조적 안정성을 유지할 수 있습니다. 이 속성은 많은 농업 환경에서 흔히 볼 수 있는 울퉁불퉁하거나 고르지 않은 밭에서 작업할 때 특히 유용합니다.
경사면에서의 안정성 향상: 낮은 무게 중심을 유지하고 차량의 무게를 더 넓은 지역으로 분산시키는 크롤러 시스템의 능력으로 인해 경사지거나 언덕이 많은 지형에서의 안정성이 크게 향상되었습니다. 이 디자인은 가파른 경사면이나 내리막길에서 작동할 때 미끄러지거나 기울어지는 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다. 트랙의 넓은 표면적은 일관된 지면 접촉을 유지하므로 미끄럽거나 불안정한 경사면에서 작업할 때에도 차량이 견인력을 잃지 않고 안전하게 이동할 수 있습니다. 이러한 이점을 통해 농부들은 통제력 상실로 인한 사고나 가동 중단 시간에 대한 두려움 없이 광범위한 지형 조건에서 자신 있게 작업할 수 있습니다.
열악한 조건에서 뛰어난 기동성: 크롤러형 차량은 향상된 안정성 외에도 특히 푹신하거나 고르지 않거나 제한된 농경지와 같은 까다로운 조건에서 탁월한 기동성을 제공합니다. 연속 트랙 설계는 이러한 환경에서 미끄러지거나 통제력을 잃는 경향이 있는 바퀴 달린 차량에 비해 더 날카롭고 더 제어된 회전을 허용합니다. 크롤러 트랙의 지면 접지력은 진흙, 눈, 암석 지형과 같은 불리한 조건에서도 보다 부드러운 방향 전환을 가능하게 합니다. 향상된 기동성은 좁은 공간이나 장애물이 있는 현장에서 효율적인 작동을 보장하여 차량이 성능 저하 없이 다양한 조건에 적응할 수 있도록 해줍니다.
충격 흡수 및 부드러운 승차감: 크롤러 트랙은 고르지 않거나 울퉁불퉁한 지형으로 인해 발생하는 충격과 진동을 흡수하도록 설계되었습니다. 이는 운전자에게 보다 부드러운 승차감을 제공하여 피로를 줄이고 전반적인 안전성을 향상시킬 뿐만 아니라 운송 중 민감한 화물이나 장비가 손상되지 않도록 보호합니다. 수확한 작물, 깨지기 쉬운 장비 또는 중장비를 이동할 때 크롤러 시스템의 충격 흡수 특성은 운송된 품목을 안전하고 손상되지 않은 상태로 유지합니다. 더욱 부드러운 승차감은 중단을 최소화하고 장비 손상으로 인한 가동 중지 시간을 줄이며 현장에서 장시간 작업하는 동안 운전자의 편안함을 향상시켜 운영 효율성을 향상시킵니다.